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M12x1.5 스플라인 러그 너트

M12x1.5 스플라인 러그 너트

J&W Auto Part M12x1.5 스플라인 러그 너트는 자동차 휠 허브의 보안 및 도난 방지 요구 사항을 충족하도록 설계된 업그레이드된 휠 너트입니다. 중국의 전문 자동차 패스너 제조업체 및 공급업체로서 우리는 다양한 주류 차량 모델에 적합한 고강도 구조와 풀림 방지 설계를 갖춘 M12x1.5 스플라인 러그 너트를 제공합니다. 이 제품은 고강도 합금강으로 만들어졌으며 이중 풀림 방지 구조, 도난 방지 스플라인 설계 및 부식 방지 표면 처리가 결합되어 풀림, 벗겨짐 및 부식 문제를 효과적으로 줄입니다.
M12x1.5 오픈 엔드 휠 러그 너트

M12x1.5 오픈 엔드 휠 러그 너트

J&W 자동차 부품 공급업체는 휠 패스너 제조 분야에서 15년 이상의 경험을 자랑합니다. 당사의 M12x1.5 오픈 엔드 휠 러그 너트는 고강도 합금강으로 제작되었으며 전문적인 미끄럼 방지 표면 처리와 개방형 디자인을 특징으로 하며 고성능 차량에 빠른 설치와 안정적인 잠금력을 제공하도록 설계되었습니다.
4 및 5 러그 범용 허브 중심 스페이서

4 및 5 러그 범용 허브 중심 스페이서

자동차 섀시 부품 전문 제조업체인 J&W Auto Part는 고강도 T6061 알루미늄 합금으로 제작된 다양한 4홀 및 5홀 홀 패턴(PCD 98~114.3mm)과 호환되는 4 및 5 러그 유니버설 허브 중심 스페이서를 제공합니다. 업계에서 매우 선호하는 소싱 옵션인 당사의 4 및 5 러그 범용 허브 중심 스페이서는 주조 및 정밀 CNC 가공 공정 모두에서 사용할 수 있어 차량 미학을 향상시키는 동시에 설치 정확성과 주행 안정성을 보장합니다.
PCD 4x100 CB57.1 허브 중심 스페이서

PCD 4x100 CB57.1 허브 중심 스페이서

J&W Auto Part는 휠 간격을 조정하고 차량 안정성을 향상시키기 위해 특별히 설계된 휠 액세서리인 PCD 4x100 CB57.1 Hub Centric Spacer를 공급합니다. 휠 스페이서 제조 분야에서 수십 년의 경험을 활용하여 정밀 CNC 가공으로 제작된 고품질 7073T 및 6061T 알루미늄 합금을 사용합니다. 볼트리스 및 너트리스 디자인을 특징으로 하는 이 제품은 휠 간격을 늘리고 다양한 차량 모델과 호환됩니다. 전문 제조업체로서 OEM/ODM 맞춤 제작을 지원하여 고객 요구 사항에 맞게 두께와 색상을 맞춤화할 수 있습니다.
실버 알루미늄 합금 허브 중심 링

실버 알루미늄 합금 허브 중심 링

J&W Auto Part의 Jun Wei가 제조한 실버 알루미늄 합금 허브 중심 링은 알루미늄 합금으로 단조된 휠 허브 센터링 링입니다. 실버 마감으로 안정적인 성능과 미려한 외관을 모두 구현합니다. 주로 휠 허브와 액슬 센터 보어 사이의 틈을 채우는 데 사용되어 정밀한 센터링을 구현하고 주행 중 진동과 흔들림을 줄입니다.
파란색 알루미늄 합금 허브 중심 링

파란색 알루미늄 합금 허브 중심 링

파란색 알루미늄 합금 허브 중심 링은 J&W Auto Parts 공급업체의 핵심 휠 액세서리입니다. 휠 구조의 필수 부품으로 휠 허브의 센터 보어와 차량의 액슬 허브 사이의 간격을 1차적으로 채워 휠 허브와 액슬 허브 사이의 정확한 위치 결정을 달성하고 휠 회전 시 동심도를 보장합니다. 이 파란색 알루미늄 합금 허브 중심 링은 파란색 알루미늄 합금으로 만들어져 미학과 실용성을 결합합니다. 다양한 승용차, 상용차, 개조 모델에 적합하여 자동차 바퀴의 설치 및 개조에 필수적인 액세서리입니다.
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