PCD 5x100 CB57.1 휠 스페이서 어댑터의 제조 공정 전반에 걸쳐 당사는 "안전 우선, 정확성 최우선"이라는 원칙을 일관되게 고수합니다.
당사의 PCD 5x100 CB57.1 휠 스페이서 어댑터는 저렴한 다이캐스팅 대신 고압 단조 공정을 활용합니다.
조밀한 구조: 단조는 재료 내의 다공성과 느슨함을 제거하여 피로 저항을 크게 향상시킵니다.
높은 안전성: 장시간 고속 주행 시 금속 피로로 인한 균열 위험을 효과적으로 방지합니다.
우리는 고급 머시닝 센터를 사용하여 PCD 5x100 CB57.1 휠 스페이서 어댑터를 정밀 가공합니다.
공차 제어: 가공 정확도는 0.05mm 이내로 제어되어 플랜지 표면과 휠 허브 사이의 완벽한 맞춤을 보장합니다.
동적 균형 최적화: 엄격한 평탄도 요구 사항은 고속 차량 작동 중 스티어링 휠 진동을 효과적으로 줄입니다.
| 특징 | 명세서 |
| 제품명 | PCD 5x100 CB57.1 휠 스페이서 어댑터 |
| PCD(피치원 직경) | 5x100mm |
| CB(센터 보어) | 57.1mm |
| 재료 옵션 | 알루미늄 합금 6061-T6 / 7075-T6 |
| 제조공정 | 단조 + CNC 가공 |
| 스레드 피치 | M12x1.5 / M14x1.5 / 맞춤형 |
| 두께 범위 | 15mm, 20mm, 25mm, 30mm(맞춤형) |
| 표면 처리 | 양극 처리된 검정/은/사용자 정의 색상 |
| 용인 | ≤ 0.05mm |
자동차 섀시 부품 분야에서 수십 년의 경험을 보유한 브랜드인 J&W Auto Part는 PCD 5x100 CB57.1 휠 스페이서 어댑터를 생산할 때 다음과 같은 이점을 제공합니다.
재료 신뢰성: 기본적으로 6061-T6 알루미늄 합금으로 제작되어 일상 주행과 고성능 주행 요구 사항을 모두 충족할 수 있는 뛰어난 내식성과 경도를 제공합니다.
전체 검사 프로세스: 모든 PCD 5x100 CB57.1 휠 스페이서 어댑터는 공장에서 출고되기 전에 엄격한 치수 보정 및 표면 결함 감지를 거칩니다.
경량 설계: 기존 강철 스페이서에 비해 단조 알루미늄 합금 부품은 더 가벼워 스프링 하질량을 효과적으로 줄이고 핸들링 반응을 향상시킵니다.
Q1: PCD 5x100 CB57.1 휠 스페이서 어댑터를 설치할 때 어떤 예방 조치를 취해야 합니까?
A: 제조업체의 사양에 따라 토크 렌치를 사용하여 각 볼트를 균일하게 조이는 것이 좋습니다. 고르지 못한 토크는 고속에서 진동의 주요 원인입니다. Q2: 6061-T6과 7075-T6 재료의 차이점은 무엇입니까?
A: 6061-T6은 거리 사용 시나리오의 95% 이상에 충분하며 가격 대비 좋은 가치를 제공합니다. 7075-T6은 항복 강도가 더 높으며 중량 감소 및 강도가 극도로 요구되는 트랙 환경에 적합합니다.
Q3: 맞춤 서비스를 제공합니까?
답: 그렇습니다. J&W 자동차부품은 OEM 및 ODM 서비스를 지원합니다. 우리는 디자인 도면이나 샘플을 기반으로 특정 두께, 중심 보어 직경 또는 색상으로 PCD 5x100 CB57.1 휠 스페이서 어댑터를 맞춤화할 수 있습니다.
주소
No.539 Guangyi Road, Guanhaiwei Town, Cixi, 닝보, 저장성, 중국
